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如何選擇液壓油缸中的控制閥?

時間:2023-05-31 10:57:30 來源:

壓油缸控制閥的選擇對其合理性有重大影響。在選擇控制閥時,主要從兩個方面考慮:一是比例換向閥的選擇,二是進口壓力補償器的選擇。讓我們一起來仔細看看詳細的內容。
一般情況下,我們可以根據需求將不同的閥門部件組合在一起使用。例如,我們可以將節能控制型換向閥與液壓油缸的恒壓減壓閥組合,形成壓差補償型換向閥。該流量閥的被控流量主要取決于輸入電信號,不受供油壓力和負載壓力變化的影響。
一般差壓減壓閥的壓差值為1。OMPa。在確定壓差大小后,液壓油缸換向閥的流量可按如下方法確定:大流量通過換向閥所對應的輸入信號應接近附加輸入信號的90%,小流量通過換向閥所對應的輸入信號應大于換向閥的死區。這不僅提高了流量的分辨率,還避免了爬行問題的出現。那么,在選擇進口壓力補償器時應考慮哪些因素呢?
目前,液壓油缸進口壓力補償器多采用雙向和三通結構,尤其是雙向結構更為常見。
但需要注意的是,這種補償器的正常工作需要最小的工作壓差,才能使恒差減壓閥具有恒差減壓效果。如果實現組件是負負載,那么這種效果將會丟失。
為了避免這樣的問題,我們可以使用具有背壓效應的平衡閥,這樣可以保證比例閥閥口處的壓差不隨負載的波動而變化。

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